真空开关管时间行程特性曲线可以检测哪些参数？

　　真空开关管的时间行程特性曲线是很重要的性能曲线，它可以检测到很多重要的参数，具体可以检测哪些参数呢?专业人员表示时间行程特性曲线可以全程测量到产品扎在合闸、分闸时间内的分闸反弹、运动速度、合闸弹跳以及分闸反弹等等参数。

1、合闸速度

　　合闸速度会影响到触头的电磨蚀。如果合闸的速度太低，在合闸的时候，预击穿的时间就会长，自然会导致电弧存在的时间变长，从而使得触头表面电磨损增大，甚至导致触头熔焊粘住。

　　如果速度太快，就会有合闸弹跳发生，操动机构的输出功会增大，这样不会对设备，而且也会对开关管造成很大的冲击，从而影响到其正常的使用。

2、分闸速度

　　分闸速度可以分为两种，也就是刚分速度和平均分闸速度。动静触头刚分离的那一瞬间产生的速度称为刚分速度。一般厂家对平均分闸速度是有规定的，要求为0～75%行程内的平均速度。有的厂家在测试平均分闸速度时，通常会选用缓冲器作用前的这一段距离。不同参数的产品，平均分闸速度的测试距离是不一样的。

　　分闸速度的大小对电流过零后触头间介质强度的恢复速度有着直接的影响。当电弧熄灭后，触头间介质强度的恢复速度比恢复电压的上升速度来的小，则容易发生电弧重燃现象。为了避免电弧重燃，分闸速度需要控制得当。

　　分闸速度一般是需要由额定电压和开距来确定，有的时候，它和短路开断电流也有关系。在短路开断的测试过程中，可以发现，当开断电流增大，平均燃弧时间也会增长，重燃和重击穿的概率也会大大增加， 因此在电压等级一致的前提下，开断电流越大，分闸速度要求也越高。

　　刚分速度对开断的能力有很大的影响，如果刚分速度不高，那么电弧在过零点触头间隙就会很小，由于在这个阶段金属蒸汽处于一个高密度状态，加上动静触头开距不够，很容易导致电弧重燃现象。

　　从提高开断性能的情况来看，刚分速度越大越好。把刚分速度提高，也会让短路开断的时候拉断动静触头之间的熔焊点变得容易。

3、合、分闸不同期性

　　合闸不同期性一旦过大，则比较容易引起合闸弹跳，机构输出的运动冲量需要有首合闸相触头进行承担。而分闸不同期性一旦过大，则会导致后开相燃弧时间加长，使得开端的能力下降。因此一般要求合分闸不同期性的时间小于2ms。

4、合、分闸时间

　　合闸时间主要指的就是开关接收到合闸指令瞬间所起到的所有极的触头接触瞬间时间。分闸时间主要指的就是从开关分闸操作开始到所有极的触头分离瞬间的这一段时间。

　　合、分闸线圈的时间是比较短的，一般来说合闸线圈的通电时间不能够超过100ms，分闸线圈的通电时间不能够超过60ms。合、分闸时间一般在出厂时就已经调好，不需要用户自己调整。

　　合闸速度、分闸速度、合、分闸不同期性以及合、分闸时间是真空开关管时间行程特性曲线中需要检测的重点参数。